陣営
東側陣営
タイプ
中戦車
時代
エスカレーション
T-55AM "Merida"

価格

3,900,000
170,000

戦闘獲得レート

シルバー獲得レート100%
EXP 獲得レート100%
フリー EXP 獲得レート5%
搭乗員 EXP レート100%

マッチメイキング

時代

エスカレーション
貫通力376/405/135MM
ダメージ440/440/580HP
HP2600HP
最大速度55.5/20.9(前進/後退) KM/H
視認範囲480M
発見可能範囲409.33/379.1(移動/静止) M

複数モジュールを選択

初期へとリセット

100 mm D10TG
100 mm D10TG v2
T-55Aprimary
T-55AM "Merida"primary
W-55
W-55UWax
T-55A
T-55AM2B
R-123M
R-123M v2
R-123M v3

モジュールの詳細

100 mm D10TG
射撃速度
7.32発/分
ダメージ
440/440/580hp
モジュールの損傷
145/145/145hp
攻撃半径
0/0/1.76m
分間ダメージ
3221HP/分
100 mでの貫通力
376/405/135mm
500 mでの貫通力
350/405/135mm
弾薬の最大速度
1430/900/900m/s
弾薬の最大射程
2500/3000/3000m
砲弾タイプ
APFSDS/HEAT/HE
装填時間
8.2
照準時間
1.9
総弾数
55
精度
0.3m
砲塔旋回中の射撃精度
0.96m
俯角
5
仰角
18
水平可動域
-180/180
T-55A
砲塔装甲
180/160/57mm
旋回速度
32度/秒
視認範囲
480m
位置
primary
W-55
エンジン出力
580hp
出力重量比
13.94hp/t
最大前進速度
55.5km/h
最大後進速度
20.9km/h
火災発生率
10パーセント
T-55A
旋回速度
44度/秒
接地抵抗
0.7/0.8/1.7
R-123M
通信範囲
550m

車輌の由来

1958年に導入されたT-55は、ソ連機甲部隊の主力戦車となった。その後数十年に渡って数々の改良が施された。その派生車輌の1つが1970年代後半から1980年代初頭に開発されたT-55AMで、Bastion 9K116-1対戦車誘導ミサイル(ATGM)を搭載していることが特徴。ポーランドとチェコスロバキアもT-55AMの開発と同時期に独自のT-55改良計画を進めていた。Merida射撃統制システム(FCS)を用いてミサイルを誘導するポーランド版の車輌は、「T-55AM2P」という名称で知られている。

基本シルバー獲得レート

100%

特別獲得レート係数

0%

合計

100%

基本 EXP 獲得レート

100%

特別獲得レート係数

0%

合計

100%

基本フリー EXP 獲得レート

5%

特別獲得レート係数

0%

合計

5%

基本搭乗員 EXP レート

100%

特別獲得レート係数

0%

合計

100%