陣営
西側陣営
タイプ
駆逐戦車
時代
エスカレーション
G.I. JOE Strv S1 Wolverine
プレミアム車輌
価格
12,500
0
戦闘獲得レート
シルバー獲得レート150%
EXP 獲得レート125%
フリー EXP 獲得レート5%
搭乗員 EXP レート110%
マッチメイキング
時代
エスカレーション貫通力367/451/250MM
ダメージ480/480/590HP
HP2600HP
最大速度60/50(前進/後退) KM/H
視認範囲530M
発見可能範囲382.36/303.77(移動/静止) M
複数モジュールを選択
初期へとリセット
主砲

主砲

砲塔

エンジン

サスペンション

無線

モジュールの詳細
10,5 cm kan strv 103 L/51
射撃速度
7.59発/分
ダメージ
480/480/590hp
モジュールの損傷
150/150/150hp
攻撃半径
0/0/1.91m
分間ダメージ
3643HP/分
100 mでの貫通力
367/451/250mm
500 mでの貫通力
360/441/250mm
弾薬の最大速度
1501/1508/736m/s
弾薬の最大射程
3000/3000/3000m
砲弾タイプ
APFSDS/APFSDS/HE
装填時間
7.9秒
照準時間
2.7秒
総弾数
50発
精度
0.35m
砲塔旋回中の射撃精度
0.63m
俯角
2度
仰角
4度
水平可動域
-3/3度
G.I. JOE Strv S1 Wolverine
旋回速度
18度/秒
視認範囲
530m
位置
primary
Motoraggregat 9
エンジン出力
790hp
出力重量比
23.17hp/t
最大前進速度
60km/h
最大後進速度
50km/h
火災発生率
10パーセント
G.I. JOE Strv S1 Wolverine
旋回速度
30度/秒
接地抵抗
0.7/0.8/1.8
Ra 421
通信範囲
700m
車輌の由来
スヴェン・バリイェにより、スウェーデン軍向けの先進的な戦車が開発された。この独特な車輌は、1956 年に最初の草案が開発された後、1961 年までに設計が固められ、木製のプロトタイプが製造された。その後、最初の試作車輌である Strv S1 が製造され、車体に固定された主砲を上下させることが可能な新型サスペンションのテストに用いられた。次いで 1962 年の末までに試作車輌 Strv S2 が開発され、これら 2 種類の試作車輌は、量産型戦車 Strv 103 のベースとなった。