ソ連
タイプ
中戦車
Tier
VIII

価格

2,390,000
163,969

戦闘獲得レート

シルバー獲得レート100%
EXP 獲得レート100%
フリー EXP 獲得レート5%
搭乗員 EXP レート100%

マッチメイキング

最大 Tier

X
貫通力160/220/44MM
ダメージ180/180/300HP
HP1250HP
最大速度51/20(前進/後退) KM/H
視認範囲370M
発見可能範囲360.08/332.03(移動/静止) M

複数モジュールを選択

初期へとリセット

85 mm D5T-85BM-1
100 mm D10T
100 mm LB-1
122 mm D-25-44
T-44primary
Т-44-100primary
V-2-44
V-2-54
V-54-6
T-44
T-44M
9RM
R-113

モジュールの詳細

85 mm D5T-85BM-1
射撃速度
11.11発/分
ダメージ
180/180/300hp
モジュールの損傷
115/115/115hp
攻撃半径
0/0/1.32m
分間ダメージ
2000HP/分
100 mでの貫通力
160/220/44mm
500 mでの貫通力
142/190/44mm
弾薬の最大速度
950/1188/950m/s
弾薬の最大射程
720/720/720m
砲弾タイプ
AP/APCR/HE
装填時間
5.4
照準時間
2.3
総弾数
58
精度
0.36m
砲塔旋回中の射撃精度
2.76m
俯角
7
仰角
25
水平可動域
-180/180
T-44
砲塔装甲
120/90/75mm
旋回速度
48度/秒
視認範囲
370m
位置
primary
V-2-44
エンジン出力
560hp
出力重量比
17.14hp/t
最大前進速度
51km/h
最大後進速度
20km/h
火災発生率
12パーセント
T-44
旋回速度
42度/秒
接地抵抗
0.9/1.1/2.2
9RM
通信範囲
525m

車輌の由来

T-43 計画が中止された後も、T-34 の後継車輌が必要であることには変わりはなく、1943 年の後半に T-44 の開発が開始された。3 両の試作車が製造され、122 mm 砲を搭載する型は不採用に終わったものの、85 mm 型が正式採用された。そして 1944 年中に量産が開始され、1970 年代まで運用され続けた。そして本車の改良型の開発が、あの有名な T-54 の設計に繋がった。

基本シルバー獲得レート

100%

特別獲得レート係数

0%

合計

100%

基本 EXP 獲得レート

100%

特別獲得レート係数

0%

合計

100%

基本フリー EXP 獲得レート

5%

特別獲得レート係数

0%

合計

5%

基本搭乗員 EXP レート

100%

特別獲得レート係数

0%

合計

100%