国
ソ連
タイプ
重戦車
Tier
VIII
Scourge Kirovets-1
プレミアム車輌
価格
13,640
0
戦闘獲得レート
シルバー獲得レート150%
EXP 獲得レート115%
フリー EXP 獲得レート5%
搭乗員 EXP レート100%
マッチメイキング
最大 Tier
X貫通力221/270/61MM
ダメージ390/390/530HP
HP1550HP
最大速度42/20(前進/後退) KM/H
視認範囲360M
発見可能範囲414.98/392.86(移動/静止) M
複数モジュールを選択
初期へとリセット
主砲

砲塔

エンジン

サスペンション

無線

モジュールの詳細
122 mm D-25TA
射撃速度
4.88発/分
ダメージ
390/390/530hp
モジュールの損傷
165/165/165hp
攻撃半径
0/0/2.49m
分間ダメージ
1903HP/分
100 mでの貫通力
221/270/61mm
500 mでの貫通力
193/270/61mm
弾薬の最大速度
1400/820/790m/s
弾薬の最大射程
720/720/720m
砲弾タイプ
APCR/HEAT/HE
装填時間
12.3秒
照準時間
3.1秒
総弾数
30発
精度
0.45m
砲塔旋回中の射撃精度
1.51m
俯角
5度
仰角
18度
水平可動域
-180/180度
Scourge Kirovets-1
砲塔装甲
195/120/100mm
旋回速度
24度/秒
視認範囲
360m
位置
primary
V-11-Kirovets-1
エンジン出力
720hp
出力重量比
15.16hp/t
最大前進速度
42km/h
最大後進速度
20km/h
火災発生率
15パーセント
Scourge Kirovets-1
旋回速度
26度/秒
接地抵抗
1/1.1/2
10RKM
通信範囲
730m
車輌の由来
IS-3 の試作型であるキーロヴェッツ (Kirovets) 1 は、1944 年の 7 月から 11 月にかけて開発され、試作車輌がチェリャビンスク・キーロフ工場において同年 9 月から 10 月にかけて製造されました。そして 同年 12 月 18 日から 12 月 24 日にかけてクビンカの NIBT 試験場において試験が実施された後、IS-2 の車体に第 100 工場および中央研究所 48 の技師達の提案による改造を加えた上で試験生産することが決定されましたが、キーロヴェッツ 1 の開発は中止されました。