国
ポーランド
タイプ
中戦車
Tier
VI
B.U.G.I.
価格
915,000
38,250
戦闘獲得レート
シルバー獲得レート100%
EXP 獲得レート100%
フリー EXP 獲得レート5%
搭乗員 EXP レート100%
マッチメイキング
最大 Tier
VIII貫通力135/175/38MM
ダメージ135/135/175HP
HP905HP
最大速度55/11(前進/後退) KM/H
視認範囲330M
発見可能範囲386.15/366.4(移動/静止) M
複数モジュールを選択
初期へとリセット
主砲
75 mm wz.36/37
90 mm wz.39/90
100 mm haubica wz. 14/19砲塔
B.U.G.I.-Iprimary
B.U.G.I.-IIprimaryエンジン
Maybach VL-2 ZTB
Rytla-Wernera (M)サスペンション
B.U.G.I.
B.U.G.I. Wzmocniona無線
N2 C
RKB Cモジュールの詳細
75 mm wz.36/37
射撃速度
12発/分
ダメージ
135/135/175hp
モジュールの損傷
100/100/100hp
攻撃半径
0/0/1.06m
分間ダメージ
1620HP/分
100 mでの貫通力
135/175/38mm
500 mでの貫通力
120/148/38mm
弾薬の最大速度
925/1156/925m/s
弾薬の最大射程
720/720/720m
砲弾タイプ
AP/APCR/HE
装填時間
5秒
照準時間
2.1秒
総弾数
74発
精度
0.39m
砲塔旋回中の射撃精度
1.64m
俯角
8度
仰角
20度
水平可動域
-180/180度
B.U.G.I.-I
砲塔装甲
60/40/40mm
旋回速度
30度/秒
視認範囲
330m
位置
primary
Maybach VL-2 ZTB
エンジン出力
550hp
出力重量比
14.47hp/t
最大前進速度
55km/h
最大後進速度
11km/h
火災発生率
20パーセント
B.U.G.I.
旋回速度
31度/秒
接地抵抗
1.5/1.7/2.7
N2 C
通信範囲
375m
車輌の由来
B.U.G.I.の名称は、開発を担当した技師であるBujnowicz、Ulrych、Grabski、そしてIvanickiの頭文字を取ったもの。KSUS II中戦車の設計案をベースにしつつも、砲塔が1基に変更されている。1938～1939年にかけて開催されたグルジョンツ会議で計画案として提出され、1939年5月にモドリン要塞の軍事技術訓練センターで最終案がまとめられた。同年8月中旬、開発担当技師らが基礎概念と設計図を発表したものの、第二次世界大戦の勃発により開発の中止を余儀なくされた。
