ポーランド
タイプ
軽戦車
Tier
II
7TP
退役車輌

価格

3,950
0

戦闘獲得レート

シルバー獲得レート100%
EXP 獲得レート100%
フリー EXP 獲得レート5%
搭乗員 EXP レート100%

マッチメイキング

最大 Tier

III
貫通力40/67/24MM
ダメージ40/40/45HP
HP335HP
最大速度35/18(前進/後退) KM/H
視認範囲280M
発見可能範囲370.35/345.46(移動/静止) M

複数モジュールを選択

初期へとリセット

37 mm Bofors wz. 37
47 mm QFSA
40 mm Działko czołgowe Dł.55
Bofors 2-osobowaprimary
PZInż.220Aprimary
PZInż. 235
PZInż. 155
7TP
7TP wz.39
N2

モジュールの詳細

37 mm Bofors wz. 37
射撃速度
16.67発/分
ダメージ
40/40/45hp
モジュールの損傷
50/50/50hp
攻撃半径
0/0/0.31m
分間ダメージ
667HP/分
100 mでの貫通力
40/67/24mm
500 mでの貫通力
33/36/24mm
弾薬の最大速度
705/881/705m/s
弾薬の最大射程
720/720/720m
砲弾タイプ
AP/APCR/HE
装填時間
3.6
照準時間
2.5
総弾数
70
精度
0.4m
砲塔旋回中の射撃精度
1.9m
俯角
12
仰角
20
水平可動域
-180/180
Bofors 2-osobowa
砲塔装甲
15/13/10mm
旋回速度
34度/秒
視認範囲
280m
位置
primary
PZInż. 235
エンジン出力
130hp
出力重量比
13.24hp/t
最大前進速度
35km/h
最大後進速度
18km/h
火災発生率
15パーセント
7TP
旋回速度
40度/秒
接地抵抗
1.1/1.4/2.5
N2
通信範囲
300m

車輌の由来

7TP は、イギリスのヴィッカース Mk.E 戦車をポーランドでライセンス生産した型であり、独自の改良として、より強力な PZInż. 235 (Saurer VBLDb) エンジン、改良型の砲塔、より優れた兵装を採用していました。初期生産型は双砲塔式でしたが、1935 年にスウェーデンのボフォース社が、本車の単砲塔型用の砲塔と主砲を生産する契約を締結しました。単砲塔型の 7TP 戦車は、最初の試作車輌が 1937 年 2 月に試験され、量産が開始されました。そして 1939 年の 9 月までに、合計 110 両が生産されました。

基本シルバー獲得レート

100%

特別獲得レート係数

0%

合計

100%

基本 EXP 獲得レート

100%

特別獲得レート係数

0%

合計

100%

基本フリー EXP 獲得レート

5%

特別獲得レート係数

0%

合計

5%

基本搭乗員 EXP レート

100%

特別獲得レート係数

0%

合計

100%