陣営
独立陣営
タイプ
中戦車
時代
戦後
Type 61 Mod B
価格
250,000
15,000
戦闘獲得レート
シルバー獲得レート100%
EXP 獲得レート100%
フリー EXP 獲得レート6%
搭乗員 EXP レート100%
マッチメイキング
時代
戦後貫通力219/320/45MM
ダメージ240/240/320HP
HP1750HP
最大速度45/20(前進/後退) KM/H
視認範囲465M
発見可能範囲416.77/389.33(移動/静止) M
複数モジュールを選択
初期へとリセット
主砲


砲塔


エンジン


サスペンション


無線



モジュールの詳細
90 mm Gun Type 61
射撃速度
10発/分
ダメージ
240/240/320hp
モジュールの損傷
122/122/122hp
攻撃半径
0/0/1.46m
分間ダメージ
2400HP/分
100 mでの貫通力
219/320/45mm
500 mでの貫通力
206/320/45mm
弾薬の最大速度
914/1216/823m/s
弾薬の最大射程
2500/2500/2500m
砲弾タイプ
AP/HEAT/HE
装填時間
6秒
照準時間
2秒
総弾数
65発
精度
0.33m
砲塔旋回中の射撃精度
1.06m
俯角
10度
仰角
13度
水平可動域
-180/180度
Type 61
砲塔装甲
70/60/35mm
旋回速度
32度/秒
視認範囲
465m
位置
primary
Mitsubishi 12HM20WT
エンジン出力
570hp
出力重量比
16.52hp/t
最大前進速度
45km/h
最大後進速度
20km/h
火災発生率
12パーセント
Type 61
旋回速度
46度/秒
接地抵抗
0.6/0.7/1.6
RT-524
通信範囲
510m
車輌の由来
朝鮮戦争の勃発後、日本は軍備の再建を許可された。アメリカ製のM47 Pattonを購入する代わりに、国産主力戦車の開発に着手し、1956年から1960年にかけて4両の試作車輌を製造した。最終設計は61式戦車と命名され、1961年4月に制式採用された。三菱は、1975年に61式戦車の後継車輌が導入されるまでに560両を生産した。61式戦車には核・生物・化学(NBC)防護などの機能はなかったが、競争力を維持するために赤外線サーチライトによる改修が施された車輌もあった。