日本
タイプ
軽戦車
Tier
I
Renault Otsu
退役車輌

価格

0
0

戦闘獲得レート

シルバー獲得レート100%
EXP 獲得レート100%
フリー EXP 獲得レート5%
搭乗員 EXP レート100%

マッチメイキング

最大 Tier

II
貫通力29/42MM
ダメージ8/8HP
HP220HP
最大速度23/8(前進/後退) KM/H
視認範囲280M
発見可能範囲372.32/348.23(移動/静止) M

複数モジュールを選択

初期へとリセット

13 mm Autocannon Type Ho
37 mm Sogekihou
Renault Otsuprimary
Mitsubishi A475VD
Renault Otsu
Type 94 Mk. 4 Otsu

モジュールの詳細

13 mm Autocannon Type Ho
射撃速度
122.17発/分
ダメージ
8/8hp
モジュールの損傷
18/18hp
攻撃半径
0/0m
分間ダメージ
977HP/分
100 mでの貫通力
29/42mm
500 mでの貫通力
20/19mm
弾薬の最大速度
800/1000m/s
弾薬の最大射程
400/400m
砲弾タイプ
AP/APCR
装填時間
5.5
照準時間
2
弾倉 1 個の装弾数
15
弾倉内装填時間
0.13
総弾数
720
精度
0.53m
砲塔旋回中の射撃精度
3.34m
俯角
20
仰角
35
水平可動域
-180/180
Renault Otsu
砲塔装甲
20/20/20mm
旋回速度
45度/秒
視認範囲
280m
位置
primary
Mitsubishi A475VD
エンジン出力
75hp
出力重量比
8.93hp/t
最大前進速度
23km/h
最大後進速度
8km/h
火災発生率
15パーセント
Renault Otsu
旋回速度
60度/秒
接地抵抗
0.8/0.9/1.8
Type 94 Mk. 4 Otsu
通信範囲
300m

車輌の由来

ルノー FT (Renault FT) の改良型として、1925 年から 1928 年にかけてフランスで開発されました。この近代化改修計画は成功し、量産が開始されました。1929 年、計 10 両が日本に輸出され、ルノー乙型戦車 (Otsu-Gata Sensha) と呼称されました。日本軍の車両は若干の改修が施され、実戦および訓練で広く運用されました。

基本シルバー獲得レート

100%

特別獲得レート係数

0%

合計

100%

基本 EXP 獲得レート

100%

特別獲得レート係数

0%

合計

100%

基本フリー EXP 獲得レート

5%

特別獲得レート係数

0%

合計

5%

基本搭乗員 EXP レート

100%

特別獲得レート係数

0%

合計

100%