国
イタリア
タイプ
駆逐戦車
Tier
VIII
SMV CC-64 Vipera
プレミアム車輌
価格
9,950
0
戦闘獲得レート
シルバー獲得レート150%
EXP 獲得レート110%
フリー EXP 獲得レート5%
搭乗員 EXP レート100%
マッチメイキング
最大 Tier
X貫通力220/264/120MM
ダメージ400/400/515HP
HP1300HP
最大速度30/12(前進/後退) KM/H
視認範囲360M
発見可能範囲384.57/344.28(移動/静止) M
複数モジュールを選択
初期へとリセット
主砲
Cannone da 120/55砲塔
CC 64 tipo 1primaryエンジン
MTU 873サスペンション
CC mod. 64無線
Selex STR 633Pモジュールの詳細
Cannone da 120/55
射撃速度
4.84発/分
ダメージ
400/400/515hp
モジュールの損傷
165/165/165hp
攻撃半径
0/0/2.42m
分間ダメージ
1936HP/分
100 mでの貫通力
220/264/120mm
500 mでの貫通力
200/240/120mm
弾薬の最大速度
975/1150/902m/s
弾薬の最大射程
720/720/720m
砲弾タイプ
AP/APCR/HE
装填時間
38秒
照準時間
3秒
弾倉 1 個の装弾数
5発
弾倉内装填時間
6秒
総弾数
50発
精度
0.44m
砲塔旋回中の射撃精度
0.79m
俯角
10度
仰角
20度
水平可動域
-45/45度
CC 64 tipo 1
砲塔装甲
275/160/50mm
旋回速度
18度/秒
視認範囲
360m
位置
primary
MTU 873
エンジン出力
600hp
出力重量比
11.72hp/t
最大前進速度
30km/h
最大後進速度
12km/h
火災発生率
12パーセント
CC mod. 64
旋回速度
18度/秒
接地抵抗
1.1/1.2/2.3
Selex STR 633P
通信範囲
525m
車輌の由来
限定旋回砲塔を搭載したイタリア駆逐戦車で、1960年代前半に西欧同盟諸国の協力のもと新型装甲車輌の試作モデルを生み出すことを目的として開発が進められた。旋回式砲塔を搭載したOTO Melara社製駆逐戦車の後継モデルにあたり、当時有望視されていたドイツ駆逐戦車の設計から強く影響を受けている。様々な事情から金属製の試作車輌の製造には至っていない。
