イタリア
タイプ
重戦車
Tier
VIII
Progetto CC55 mod. 54

価格

2,600,000
141,200

戦闘獲得レート

シルバー獲得レート100%
EXP 獲得レート100%
フリー EXP 獲得レート5%
搭乗員 EXP レート100%

マッチメイキング

最大 Tier

X
貫通力202/230/105MM
ダメージ320/320/420HP
HP1400HP
最大速度45/15(前進/後退) KM/H
視認範囲360M
発見可能範囲421.3/397.6(移動/静止) M

複数モジュールを選択

初期へとリセット

Cannone da 105/53
Cannone da 105/71
Progetto CC55 mod. 54 Aprimary
Progetto CC55 mod. 54 Bprimary
Daimler–Benz Typ MB 837 A
Hanomag D831 A
Progetto CC55 mod. 54 A
Progetto CC55 mod. 54 B
SEM-35
SEM-80

モジュールの詳細

Cannone da 105/53
射撃速度
6.08発/分
ダメージ
320/320/420hp
モジュールの損傷
150/150/150hp
攻撃半径
0/0/1.91m
分間ダメージ
1946HP/分
100 mでの貫通力
202/230/105mm
500 mでの貫通力
190/204/105mm
弾薬の最大速度
903/1111/827m/s
弾薬の最大射程
720/720/720m
砲弾タイプ
AP/APDS/HE
照準時間
2.9
弾倉 1 個の装弾数
3
弾倉内装填時間
3.5
砲弾自動装填時間
21/17/13
総弾数
33
精度
0.39m
砲塔旋回中の射撃精度
1.53m
俯角
9
仰角
20
水平可動域
-180/180
Progetto CC55 mod. 54 A
砲塔装甲
200/100/100mm
旋回速度
28度/秒
視認範囲
360m
位置
primary
Daimler–Benz Typ MB 837 A
エンジン出力
600hp
出力重量比
13.03hp/t
最大前進速度
45km/h
最大後進速度
15km/h
火災発生率
15パーセント
Progetto CC55 mod. 54 A
旋回速度
25度/秒
接地抵抗
1.1/1.7/2.5
SEM-35
通信範囲
525m

車輌の由来

1954年、指導者であるQuinzioが2種類の無限軌道車輌、carro da combattimento(戦闘車輌)およびcarro per tutto il resto(汎用戦車)で構成された戦車部隊の結成を提案しました。彼は、carro da combattimentoを強力な主砲を搭載した50トン級の車輌として考えていましたが、試作車両が作られることはありませんでした。

基本シルバー獲得レート

100%

特別獲得レート係数

0%

合計

100%

基本 EXP 獲得レート

100%

特別獲得レート係数

0%

合計

100%

基本フリー EXP 獲得レート

5%

特別獲得レート係数

0%

合計

5%

基本搭乗員 EXP レート

100%

特別獲得レート係数

0%

合計

100%