ドイツ
タイプ
中戦車
Tier
VI
VK 30.01 (D)

価格

910,000
38,800

戦闘獲得レート

シルバー獲得レート100%
EXP 獲得レート100%
フリー EXP 獲得レート5%
搭乗員 EXP レート100%

マッチメイキング

最大 Tier

VIII
貫通力110/158/38MM
ダメージ110/110/175HP
HP795HP
最大速度60/20(前進/後退) KM/H
視認範囲350M
発見可能範囲368.77/343.49(移動/静止) M

複数モジュールを選択

初期へとリセット

7,5 cm Kw.K. 40 L/48
7,5 cm Kw.K. 42 L/70
Pz.Kpfw. III/IV Ausf. Bprimary
VK 30.01 (D)primary
Daimler-Benz MB 503
Maybach HL 210 TRM P30
Maybach HL 230 TRM P30
VK 30.01 (D)
VK 30.01 (D) verstärkte ketten
FuG 5
FuG 7
FuG 12

モジュールの詳細

7,5 cm Kw.K. 40 L/48
射撃速度
15発/分
ダメージ
110/110/175hp
モジュールの損傷
100/100/100hp
攻撃半径
0/0/1.06m
分間ダメージ
1650HP/分
100 mでの貫通力
110/158/38mm
500 mでの貫通力
94/130/38mm
弾薬の最大速度
790/988/790m/s
弾薬の最大射程
720/720/720m
砲弾タイプ
AP/APCR/HE
装填時間
4
照準時間
2.3
総弾数
120
精度
0.37m
砲塔旋回中の射撃精度
2.75m
俯角
10
仰角
20
水平可動域
-180/180
Pz.Kpfw. III/IV Ausf. B
砲塔装甲
50/30/30mm
旋回速度
53度/秒
視認範囲
350m
位置
primary
Daimler-Benz MB 503
エンジン出力
580hp
出力重量比
18.14hp/t
最大前進速度
60km/h
最大後進速度
20km/h
火災発生率
20パーセント
VK 30.01 (D)
旋回速度
34度/秒
接地抵抗
1/1.4/2.3
FuG 5
通信範囲
310m

車輌の由来

1941 年から 1942 年冬にかけ、陸軍兵器局の開発 試験部第 6 課は、新たな 30 トン戦車の技術要件を策定した。MAN 社と Daimler-Benz 社が開発を発注。1942 年の 5 月にはプロトタイプが完成する計画であった。しかし 1942 年の 5 月 13 日の時点では、計画の比較分析が提出されただけであった。最終的に MAN 社が採用され、Daimler-Benz 社案は不採用となった。

基本シルバー獲得レート

100%

特別獲得レート係数

0%

合計

100%

基本 EXP 獲得レート

100%

特別獲得レート係数

0%

合計

100%

基本フリー EXP 獲得レート

5%

特別獲得レート係数

0%

合計

5%

基本搭乗員 EXP レート

100%

特別獲得レート係数

0%

合計

100%