中国
タイプ
重戦車
Tier
X
BZ-75

価格

6,100,000
368,300

戦闘獲得レート

シルバー獲得レート100%
EXP 獲得レート100%
フリー EXP 獲得レート5%
搭乗員 EXP レート100%

マッチメイキング

最大 Tier

X
貫通力258/319/90MM
ダメージ650/650/840HP
HP2500HP
最大速度30/15(前進/後退) KM/H
視認範囲390M
発見可能範囲420.51/396.42(移動/静止) M

複数モジュールを選択

初期へとリセット

152 mm 64-152T
BZ model 1975primary
HS 110F
BZ model 1975
A-220B

モジュールの詳細

152 mm 64-152T
射撃速度
3.33発/分
ダメージ
650/650/840hp
モジュールの損傷
203/203/203hp
攻撃半径
0/0/3.66m
分間ダメージ
2164HP/分
100 mでの貫通力
258/319/90mm
500 mでの貫通力
250/319/90mm
弾薬の最大速度
1150/950/860m/s
弾薬の最大射程
720/720/720m
砲弾タイプ
AP/HEAT/HE
装填時間
18
照準時間
2.9
総弾数
30
精度
0.42m
砲塔旋回中の射撃精度
1.51m
俯角
8
仰角
20
水平可動域
-180/180
BZ model 1975
砲塔装甲
330/165/70mm
旋回速度
24度/秒
視認範囲
390m
位置
primary
HS 110F
エンジン出力
800hp
出力重量比
12.66hp/t
最大前進速度
30km/h
最大後進速度
15km/h
火災発生率
12パーセント
BZ model 1975
旋回速度
30度/秒
接地抵抗
1.2/1.6/2.7
A-220B
通信範囲
750m

車輌の由来

1960年代、ソ連との外交関係の悪化により防衛能力を強化する必要に迫られた中国は、広大な国境地帯をカバーするため、新たな軍隊の創設に取り掛かった。このとき火力面で中心を担うことを前提に開発が進められた計画のひとつが《BZ-75》である。本車輌には、重戦車《WZ-111》の開発を通じて培われた様々な経験が生かされているほか、砲塔には《WZ-1224》計画の設計が採用されている。しかしながら、《BZ-75》の試作車輌が製造されることはなかった。

基本シルバー獲得レート

100%

特別獲得レート係数

0%

合計

100%

基本 EXP 獲得レート

100%

特別獲得レート係数

0%

合計

100%

基本フリー EXP 獲得レート

5%

特別獲得レート係数

0%

合計

5%

基本搭乗員 EXP レート

100%

特別獲得レート係数

0%

合計

100%