車輌の由来

1969年の中ソ国境紛争を受け、中国はソ連の侵攻に備えて装甲車輌に関する軍事方針を見直しました。1976年には、敵陣地の背後に空挺投下可能な軽対戦車車輌の開発を開始し、これをWZ-141と命名しました。最初の試作車輌は砲塔の両側に2基の105mm無反動砲を搭載し、後にATGMレールが追加されました。2番目の試作車輌では、無反動砲の配置間隔がより狭くなりました。WZ-141はその活躍を期待されながらも、中国の政治情勢の変化により1985年にプロジェクトが正式に中止されました。