車輌の由来

1951年に開発された4本の履帯を持つ車輌。2本の履帯が損傷しても走行を継続できるほか、直径の大きな砲塔リングを搭載できる利点を備える。この計画の後、アソシエイテッド・エンジニアーズ社 (Associated Engineers Inc.) は、両側に1基ずつ履帯駆動装置を追加した第2案の開発を要請されることとなる。設計段階で開発は中止された。