火炎放射器

火炎放射器

パート1：火炎放射器の基本

まず初めに、『World of Tanks Modern Armor』で火炎放射器を使用できる車輌として以下の2種類あります。

どちらのタイプの車輌でも、火炎放射器の「燃料」は弾薬と同じように弾倉にセットされます。そのため、一度にすべてを使い切れないようになっています。また、弾倉のサイズは車輌によって異なります。

どちらのタイプの火炎放射器も、榴弾（HE）に似た働きをする火炎砲弾（Flame）という新しい種類の砲弾を使用します。火炎砲弾には専用の弾薬アイコンがあり、HUDには火炎砲弾が装填されている時にアクティブになる特別なレティクルが表示されます。

火炎砲弾の弾薬アイコン	火炎砲弾のHUDレティクル

火炎放射器は短～中距離用の武器です。車輌によっても異なりますが、炎は砲の前方90～300m以内の目標に届きます。

炎が与えるダメージは小さいですが継続的にダメージを与えることができるため、敵車輌に炎を浴びせれば浴びせるほど、炎は長く燃え続けます。また、通常の砲弾とは異なり、火炎放射器の一回の装填で複数の敵を焼き尽くすことができます。

一見単純に見えますが、火炎放射器と通常の弾薬には細かい違いが多く存在します。

火炎放射モジュールは外部火災という特殊な仕組みでダメージを与えますが、これは火炎放射器が登場する以前の火災とは異なります。さらに、開放型車輌であるか閉鎖型車輌であるかによっても外部火災のダメージは異なります。

これらの違いについて、さらに詳しく見てみましょう！

パート2：外部火災と閉鎖型車輌 vs 開放型車輌

火炎放射器が登場する以前は、このゲームにおける唯一の火災メカニズムはエンジン火災のみでした。

火炎放射器の仕組みが新たに登場したことで、エンジン火災は「内部火災」と改名されました。エンジン火災の仕組み自体に変更はありません。ただし、名称を変更することで内部火災と新しい外部火災を明確に区別するようにしました。

新しい仕組みの外部火災とは、火炎放射器の砲弾が車輌に命中した際に発生する火災です。時間経過とともにダメージが大きくなり、車輌モジュールや搭乗員の能力を著しく低下させる内部火災とは異なり、外部火災はHPへのダメージが比較的少なく、モジュールや搭乗員へのダメージも限定的です。

火炎放射器による外部火災で車輌が炎上すると、車輌のステータス表示（HUDの左下）に外部火災の警告アイコンが表示されます。

外部火災に関する一般的な注意事項は以下のとおりです。

また、外部火災は閉鎖型車輌と開放型車輌に対して異なる影響を与えます。具体的に説明しましょう。

このゲームの軽戦車、中戦車、重戦車の多くは砲塔を搭載しており、このような車輌は閉鎖型車輌と呼ばれます。閉鎖型車輌は上部が密閉され、周囲の環境から守られています。この構造のおかげで、通常の閉鎖型車輌は火炎放射から受けるダメージは比較的少なくなります。

一方、駆逐戦車や自走砲のように砲塔を持たない車輌もあります。このような開放型車輌は、火炎放射器や外部火災のダメージを受けやすくなります。

外部火災が閉鎖型車輌と開放型車輌に与える影響を比較してみましょう。

閉鎖型車輌の場合	開放型車輌の場合
外部火災は光学装置に2倍のダメージを与えて急速に破壊します。また、エンジンにもダメージを与え、エンジンが壊れると内部火災が発生します。その他のモジュールは外部火災では破損しません。	搭乗員は徐々にノックアウトされます。火炎放射器が発射するたびに50％の確率で発生します。弾薬庫、無線機、燃料のヒットボックスが露出している場合、ダメージを受けたり、HPに直接ダメージを受けたりする確率が大幅に増加します。外部火災は履帯と主砲モジュールにはダメージを与えません。

消火器	改良型消火装置
使用時全ての火災を消火 10秒間の火災抑制常時ボーナス内部火災発生率 -20％	使用時全ての火災を消火 10秒間の火災抑制常時ボーナス内部火災発生率 -25％

消火器	改良型消火装置

通常の砲弾と同じ砲身から発射される火炎放射車輌	副砲の火炎放射車輌
Soldier On M67 Pharaoh's Fury Ramses II (覚醒パワー)	TVP VTU Koncept Churchill Oke Senjutsu TO-55

パート1：火炎放射器の基本