Нация
Швеция
Тип
Средний танк
Уровень
VIII
UDES 14 Alt 5
Стоимость
2,510,000
149,750
Заработок в бою
Серебро100%
Опыт100%
Свободный опыт5%
Опыт экипажа100%
Уровень боёв
Максимальный уровень боёв
XБРОНЕПРОБИВАЕМОСТЬ179/240/45ММ
УРОН240/240/320ЕД.
ПРОЧНОСТЬ1400ЕД.
МАКСИМАЛЬНАЯ СКОРОСТЬ55/20(ВПЕРЁД/НАЗАД) КМ/Ч
ДАЛЬНОСТЬ ОБЗОРА390М
РАДИУС ЗАМЕТНОСТИ354.94/324.92(В ДВИЖЕНИИ/В НЕПОДВИЖНОМ СОСТОЯНИИ) М
Выбрать несколько модулей
Сбросить на базовые
ОРУДИЕ
9 cm Bofors strvkan L/43
10,5 cm strvkan L/45
9 cm Bofors strvkan L/53БАШНЯ
UDES 14 Alt 5primaryДВИГАТЕЛЬ
Saab-Scania DS14 Alt 5A
Saab-Scania DS14 Alt 5BШАССИ
UDES 14 Alt 5A
UDES 14 Alt 5BРАДИОСТАНЦИЯ
Ra 146
Ra 400
Ra 421Подробнее о модуле
9 cm Bofors strvkan L/43
скорострельность
8выстр/мин
урон
240/240/320ед.
урон по модулям
122/122/122ед.
радиус поражения
0/0/1.46м
урон в минуту
1920ед/мин
бронепробитие на 100 метров
179/240/45мм
бронепробитие на 500 метров
162/240/45мм
максимальная скорость снаряда
880/890/880м/с
максимальная дальность снаряда
720/720/720м
Тип снаряда
AP/HEAT/HE
время перезарядки
7.5с
время сведения
2.1с
время сведения в осадном режиме*
2.1с
боезапас
60снарядов
точность
0.35м
точность в осадном режиме*
0.35м
разброс при повороте башни
1.76м
разброс при повороте башни в осадном режиме*
1.76м
склонение
6град.
угол склонения орудия в осадном режиме*
12град.
возвышение
20град.
угол возвышения орудия в осадном режиме*
26град.
углы поворота
-180/180град.
UDES 14 Alt 5
бронирование башни
66/30/20мм
скорость поворота
36град/с
обзор
390м
расположение
primary
Saab-Scania DS14 Alt 5A
мощность двигателя
490л. с.
удельная мощность
23.43л. с./т
макс. скорость (вперёд)
55км/ч
макс. скорость (назад)
20км/ч
вероятность пожара
12проц.
UDES 14 Alt 5A
скорость поворота
36град/с
сопротивление грунтов
1.3/1.5/2.9
Скорость для автоматического перехода в режим осады*
25км/ч
Скорость для автоматического перехода в походный режим*
25км/ч
Ra 146
дальность связи
615м
* Игровая статистика включает информацию по осадному режиму.
История
Один из проектов танка UDES 14, который предложила фирма Bofors. В данном проекте планировалось использовать автоматическую систему заряжания и гидравлическую подвеску. Было предусмотрено и ручное заряжание орудия. Далее эскизов разработка машины не продвинулась.
