Нация
Швеция
Тип
ПТ-САУ
Уровень
VIII
Strv S1
Премиум

Стоимость

10,900
0

Заработок в бою

Серебро160%
Опыт110%
Свободный опыт5%
Опыт экипажа100%

Уровень боёв

Максимальный уровень боёв

X
БРОНЕПРОБИВАЕМОСТЬ288/330/53ММ
УРОН390/390/480ЕД.
ПРОЧНОСТЬ1000ЕД.
МАКСИМАЛЬНАЯ СКОРОСТЬ50/45(ВПЕРЁД/НАЗАД) КМ/Ч
ДАЛЬНОСТЬ ОБЗОРА360М
РАДИУС ЗАМЕТНОСТИ345.07/278.31(В ДВИЖЕНИИ/В НЕПОДВИЖНОМ СОСТОЯНИИ) М

Выбрать несколько модулей

Сбросить на базовые

10,5 cm kan strv 103 L/51
Strv S1primary
Motoraggregat 1S
Strv S1
Ra 421

Подробнее о модуле

10,5 cm kan strv 103 L/51
скорострельность
5.88выстр/мин
урон
390/390/480ед.
урон по модулям
150/150/150ед.
радиус поражения
0/0/1.91м
урон в минуту
2293ед/мин
бронепробитие на 100 метров
288/330/53мм
бронепробитие на 500 метров
278/320/53мм
максимальная скорость снаряда
1450/1400/650м/с
максимальная дальность снаряда
720/720/720м
Тип снаряда
APCR/APCR/HE
время перезарядки
10.2с
время сведения
2.4с
время сведения в осадном режиме*
1.4с
боезапас
50снарядов
точность
0.36м
точность в осадном режиме*
0.28м
разброс при повороте башни
0.94м
разброс при повороте башни в осадном режиме*
0.07м
склонение
2град.
угол склонения орудия в осадном режиме*
13град.
возвышение
4град.
угол возвышения орудия в осадном режиме*
15град.
углы поворота
-3/3град.
Strv S1
скорость поворота
26град/с
обзор
360м
расположение
primary
Motoraggregat 1S
мощность двигателя
540л. с.
удельная мощность
16.36л. с./т
макс. скорость (вперёд)
50км/ч
максимальная скорость движения вперёд в осадном режиме*
10км/ч
макс. скорость (назад)
45км/ч
максимальная скорость движения назад в осадном режиме*
10км/ч
вероятность пожара
10проц.
Strv S1
скорость поворота
26град/с
сопротивление грунтов
1.4/1.5/2.6
Переход в осадный режим*
1.6с
Переход в походный режим*
1.3с
Ra 421
дальность связи
850м
* Игровая статистика включает информацию по осадному режиму.

История

Работы над созданием перспективного танка для шведской армии возглавил инженер Свен Берге. Первые эскизы уникальной машины датированы 1956 годом. К 1961 году был окончательно сформирован облик нового танка, изготовлен полномерный деревянный макет, а немного позже появился первый прототип — Strv S1. На прототипе испытывалась работа подвески, позволявшей машине осуществлять вертикальное наведение орудия, жёстко закреплённого в корпусе. Прототип Strv S2 появился в конце 1962 года. Опыт, полученный в ходе испытаний прототипов, послужил основой для серийного производства танка Strv 103.

Базовый заработок серебра

100%

Премиум бонусы

60%

Всего

160%

Базовый опыт

100%

Премиум бонусы

10%

Всего

110%

Базовый заработок свободного опыта

5%

Бонус к заработку

0%

Всего

5%

Базовый опыт экипажа

100%

Бонус к заработку

0%

Всего

100%