Нация
Япония
Тип
Тяжёлый танк
Уровень
VIII
Type 63
Премиум
Стоимость
8,500
0
Заработок в бою
Серебро150%
Опыт110%
Свободный опыт5%
Опыт экипажа100%
Уровень боёв
Максимальный уровень боёв
XБРОНЕПРОБИВАЕМОСТЬ230/290/53ММ
УРОН320/320/400ЕД.
ПРОЧНОСТЬ1400ЕД.
МАКСИМАЛЬНАЯ СКОРОСТЬ40/15(ВПЕРЁД/НАЗАД) КМ/Ч
ДАЛЬНОСТЬ ОБЗОРА380М
РАДИУС ЗАМЕТНОСТИ423.28/401.55(В ДВИЖЕНИИ/В НЕПОДВИЖНОМ СОСТОЯНИИ) М
Выбрать несколько модулей
Сбросить на базовые
ОРУДИЕ
105 mm JSW 105/60БАШНЯ
Type 63primaryДВИГАТЕЛЬ
Mitsubishi 12H29WTШАССИ
Type 63РАДИОСТАНЦИЯ
AN/GRC-3-8Подробнее о модуле
105 mm JSW 105/60
скорострельность
6.25выстр/мин
урон
320/320/400ед.
урон по модулям
150/150/150ед.
радиус поражения
0/0/1.91м
урон в минуту
2000ед/мин
бронепробитие на 100 метров
230/290/53мм
бронепробитие на 500 метров
210/290/53мм
максимальная скорость снаряда
1150/950/950м/с
максимальная дальность снаряда
720/720/720м
Тип снаряда
AP/HEAT/HE
время перезарядки
9.6с
время сведения
2с
время сведения в осадном режиме*
2с
боезапас
50снарядов
точность
0.33м
точность в осадном режиме*
0.33м
разброс при повороте башни
0.66м
разброс при повороте башни в осадном режиме*
0.66м
склонение
8град.
угол склонения орудия в осадном режиме*
12град.
возвышение
5град.
угол возвышения орудия в осадном режиме*
9град.
углы поворота
-180/180град.
Type 63
бронирование башни
175/120/50мм
скорость поворота
25град/с
обзор
380м
расположение
primary
Mitsubishi 12H29WT
мощность двигателя
860л. с.
удельная мощность
16.54л. с./т
макс. скорость (вперёд)
40км/ч
макс. скорость (назад)
15км/ч
вероятность пожара
12проц.
Type 63
скорость поворота
34град/с
сопротивление грунтов
1.1/1.2/2.3
Скорость для автоматического перехода в режим осады*
25км/ч
Скорость для автоматического перехода в походный режим*
25км/ч
AN/GRC-3-8
дальность связи
720м
* Игровая статистика включает информацию по осадному режиму.
История
Проект Type 63 — это инициативная разработка компании Mitsubishi Heavy Industries, направленная на совершенствование показателей огневой мощи и защиты с сохранением высокой подвижности. Главным нововведением стала конструкция башни с качающимся изолированным центральным отсеком вооружения, в кормовой части которого размещался автомат заряжания. Работы были прекращены на стадии компоновочных решений и патентов на башню.
