История

После Второй мировой изрядно пострадавшая Италия не могла вкладывать значительные средства в танкостроение. К концу 1950-х в стране было несколько экспериментальных наработок и парк американских танков М47, которые уже не отвечали запросам по огневой мощи, подвижности и бронезащите. Решить проблему должна была компания, занимавшаяся лицензионным производством и обслуживанием танков М47. За основу брались наработки по проектам Prototipo-6 и Controcarro-1. Чтобы установить тяжёлую башню Controcarro-1, подходящую для крупных артсистем, пришлось удлинить базу Prototipo-6 и увеличить мощность двигателя. Силовую установку заменили на американский дизель воздушного охлаждения, переработав крышу МТО. Изготавливаемый по лицензии М47 использовался как источник различных узлов и оборудования. Проект новой машины был представлен командованию Вооружённых сил Италии в 1964 году, однако в серию не пошёл.