Нация
Германия
Тип
ПТ-САУ
Уровень
IX
Bär
Стоимость
3,450,000
287,300
Заработок в бою
Серебро100%
Опыт100%
Свободный опыт5%
Опыт экипажа100%
Уровень боёв
Максимальный уровень боёв
XБРОНЕПРОБИВАЕМОСТЬ262/95/95ММ
УРОН780/1000/1000ЕД.
ПРОЧНОСТЬ2100ЕД.
МАКСИМАЛЬНАЯ СКОРОСТЬ35/14(ВПЕРЁД/НАЗАД) КМ/Ч
ДАЛЬНОСТЬ ОБЗОРА390М
РАДИУС ЗАМЕТНОСТИ433.94/426.44(В ДВИЖЕНИИ/В НЕПОДВИЖНОМ СОСТОЯНИИ) М
Выбрать несколько модулей
Сбросить на базовые
ОРУДИЕ
22 cm Mrs 531 (f)
30.5 cm Morser L/16БАШНЯ
JagdtigerprimaryДВИГАТЕЛЬ
Maybach HL 230 TRM P45
Maybach HL 234 TRM P45*
Maybach Neues ProjektШАССИ
Bär Ausf A 
Bär Ausf BРАДИОСТАНЦИЯ
FuG 5
FuG 7
FuG 12Подробнее о модуле
22 cm Mrs 531 (f)
скорострельность
3.75выстр/мин
урон
780/1000/1000ед.
урон по модулям
280/280/280ед.
радиус поражения
0/8.68/6.07м
урон в минуту
2925ед/мин
бронепробитие на 100 метров
262/95/95мм
бронепробитие на 500 метров
246/95/95мм
максимальная скорость снаряда
515/425/425м/с
максимальная дальность снаряда
750/750/750м
Тип снаряда
AP/Premium HE/HE
время перезарядки
16с
время сведения
2.5с
боезапас
24снарядов
точность
0.35м
разброс при повороте башни
1.27м
склонение
1град.
возвышение
70град.
углы поворота
-2/2град.
Jagdtiger
скорость поворота
26град/с
обзор
390м
расположение
primary
Maybach HL 230 TRM P45
мощность двигателя
1100л. с.
удельная мощность
9.95л. с./т
макс. скорость (вперёд)
35км/ч
макс. скорость (назад)
14км/ч
вероятность пожара
20проц.
Bär Ausf A
скорость поворота
32град/с
сопротивление грунтов
1.1/1.2/2.5
FuG 5
дальность связи
310м
История
Заинтересованность немецкой армии в разработке тяжелобронированной штурмовой машины, способной разрушать хорошо укрепленные сооружения, сохранялась и в 1943 году. В том же году производственная фирма Krupp предложила проект, предусматривающий использование осадного миномета 30,5 см L/16 вместе с ходовой частью «Тигра». 120-тонный автомобиль Baer, или Bär (русск. - «медведь»), существовал только на чертежах. Тем не менее, эта модель повлияла на дизайн «Штурмтигра».
