Нация
Германия
Тип
ПТ-САУ
Уровень
V
StuG IV
Премиум
Стоимость
2,000
0
Заработок в бою
Серебро150%
Опыт140%
Свободный опыт5%
Опыт экипажа100%
Уровень боёв
Максимальный уровень боёв
VIБРОНЕПРОБИВАЕМОСТЬ110/158/38ММ
УРОН110/110/175ЕД.
ПРОЧНОСТЬ525ЕД.
МАКСИМАЛЬНАЯ СКОРОСТЬ38/14(ВПЕРЁД/НАЗАД) КМ/Ч
ДАЛЬНОСТЬ ОБЗОРА330М
РАДИУС ЗАМЕТНОСТИ342.3/284.63(В ДВИЖЕНИИ/В НЕПОДВИЖНОМ СОСТОЯНИИ) М
Выбрать несколько модулей
Сбросить на базовые
ОРУДИЕ
7,5 cm Stu.K. 40 L/48БАШНЯ
StuG IVprimaryДВИГАТЕЛЬ
Maybach HL 120 TRM V12ШАССИ
StuG IVРАДИОСТАНЦИЯ
FuG 16Подробнее о модуле
7,5 cm Stu.K. 40 L/48
скорострельность
16.22выстр/мин
урон
110/110/175ед.
урон по модулям
100/100/100ед.
радиус поражения
0/0/1.06м
урон в минуту
1784ед/мин
бронепробитие на 100 метров
110/158/38мм
бронепробитие на 500 метров
94/130/38мм
максимальная скорость снаряда
790/988/790м/с
максимальная дальность снаряда
720/720/720м
Тип снаряда
AP/APCR/HE
время перезарядки
3.7с
время сведения
1.6с
боезапас
61снарядов
точность
0.35м
разброс при повороте башни
1.23м
склонение
6град.
возвышение
20град.
углы поворота
-10/10град.
StuG IV
скорость поворота
44град/с
обзор
330м
расположение
primary
Maybach HL 120 TRM V12
мощность двигателя
440л. с.
удельная мощность
17.26л. с./т
макс. скорость (вперёд)
38км/ч
макс. скорость (назад)
14км/ч
вероятность пожара
20проц.
StuG IV
скорость поворота
44град/с
сопротивление грунтов
0.8/1/1.9
FuG 16
дальность связи
620м
История
По предложению Министерства вооружений в феврале 1943 года фирма Krupp начала испытания установки рубки доработанной StuG III на новое шасси Pz.Kpfw. IV Ausf. H и J. Первые машины сошли с конвейера к декабрю 1943 года, а с января 1944 фирма Krupp полностью перешла на их производство, свернув выпуск Pz. IV. Всего произведено 1108 машин и ещё 31 переделана из танков.
