Союзники
Западный блок
Тип
Средний танк
Период
Напряжённость
Lorraine Char de bataille de 40 tonnes
Стоимость
250,000
15,000
Заработок в бою
Серебро100%
Опыт100%
Свободный опыт6%
Опыт экипажа100%
Уровень боёв
Период
НапряжённостьБРОНЕПРОБИВАЕМОСТЬ248/320/68ММ
УРОН240/240/320ЕД.
ПРОЧНОСТЬ1650ЕД.
МАКСИМАЛЬНАЯ СКОРОСТЬ60/23(ВПЕРЁД/НАЗАД) КМ/Ч
ДАЛЬНОСТЬ ОБЗОРА470М
РАДИУС ЗАМЕТНОСТИ403.75/371.66(В ДВИЖЕНИИ/В НЕПОДВИЖНОМ СОСТОЯНИИ) М
Выбрать несколько модулей
Сбросить на базовые
ОРУДИЕ
90 mm F3
100 mm SA47БАШНЯ
Lorraine Char de bataille de 40 tonnesprimary
Lorraine 40 t bisprimaryДВИГАТЕЛЬ
Maybach HL 234P45
Maybach HL 234P50ШАССИ
Lorraine Char de bataille de 40 tonnes
Lorraine 40 t bisРАДИОСТАНЦИЯ
SCR 528F
SCR 528F v2
SCR 528F v3Подробнее о модуле
90 mm F3
скорострельность
9.57выстр/мин
урон
240/240/320ед.
урон по модулям
122/122/122ед.
радиус поражения
0/0/1.46м
урон в минуту
2297ед/мин
бронепробитие на 100 метров
248/320/68мм
бронепробитие на 500 метров
232/320/68мм
максимальная скорость снаряда
1163/950/930м/с
максимальная дальность снаряда
2500/2500/2500м
Тип снаряда
APCR/HEAT/HE
время перезарядки
26.5с
время сведения
2.3с
снарядов в барабане
6выстрелов
дозарядка одного снаряда
2.22с
боезапас
60снарядов
точность
0.34м
разброс при повороте башни
1.22м
склонение
8град.
возвышение
15град.
углы поворота
-180/180град.
Lorraine Char de bataille de 40 tonnes
бронирование башни
45/30/20мм
скорость поворота
30град/с
обзор
470м
расположение
primary
Maybach HL 234P45
мощность двигателя
850л. с.
удельная мощность
22.41л. с./т
макс. скорость (вперёд)
60км/ч
макс. скорость (назад)
23км/ч
вероятность пожара
20проц.
Lorraine Char de bataille de 40 tonnes
скорость поворота
32град/с
сопротивление грунтов
0.7/0.8/1.7
SCR 528F
дальность связи
500м
История
Французская фирма Lorraine получила заказ на изготовление облегчённой альтернативы тяжёлого танка AMX 50 и в 1952 году выпустила Lorraine 40t. Этот 40-тонный средний танк вооружался 100-мм пушкой с автоматом заряжания барабанного типа в качающейся башне. Была использована оригинальная ходовая с пневматическими шинами и «щучий нос». Два прототипа прошли испытания в 1953 и 1954 годах, но серийно танк не выпускался.
