Рассказываем танкистам про особенности карты «Химмельсдорф» и выбираем лучшее направление в руководстве, подготовленном комьюнити-менеджером Wizard.
«Химмельсдорф» — одна из первых карт игры, которая прошла длительную проверку временем.
Карта представляет собой лабиринт улиц и площадей, крайне неудобный для артиллерии, но идеальный для боёв тяжёлых танков, а также для быстрых прорывов и обходов лёгких и средних танков. Есть такая старая шутка: «Плохая арта после смерти попадает на Химмельсдорф».
- II мировая: техника III-X уровней
- Размер: 700×700 м
- Окружение: лето
Обходные пути — через господствующий над местностью холм с замком и по путям железнодорожного вокзала — помогут выбраться из образовавшегося позиционного тупика.

Ниже мы расскажем подробнее про то, как играть на каждом типе техники на карте «Химмельсдорф».
Примечание: на схемах ниже тёмными стрелками отмечены приоритетные направления, светлыми – неприоритетные.
Тяжёлые танки
Для тяжёлых танков есть 3 направления, от самого важного к самому редкому:
Аллея/«Банан»
Так называется узкая дорожка вдоль горки справа. Именно за этот участок карты ведутся самые ожесточённые бои и именно здесь тяжёлые танки могут принести 100% пользы. От прорыва этого участка, как правило, зависит результат боя, поэтому на тяжах лежит большой груз ответственности!
Горка
Этот маршрут подходит только для динамичных ТТ с хорошими УВН и мощным двигателем. Если ваш танк заметно теряет скорость при подъёме, то не выбирайте это направление. Ведь пока вы доедете до середины горки, бой уже подойдёт к концу.
Бойницы
Достаточно редкая позиция, которая позволяет играть от борта против танков противника, прячущихся в бойницах вдоль дороги. Также эта позиция блокирует проход соперника со стороны железнодорожных путей.

Средние танки
У средних танков 4 основных направления:
Горка
Одно из важнейших направлений в игре! Тот, кто побеждает в битве за горку, отправляется на базу противника за САУ, а также получает доступ к корме тяжёлых танков. Это направление подходит для СТ с хорошими УВН и крепкой башней. Захватив горку, можно не только прорваться на базу, но и вести огонь по танкам на железной дороге, а также по технике в центре карты.
Железнодорожные пути
Также очень важная область, которая позволит прорваться на чужую базу в обход горки. На Ж/Д находится много построек, за которыми можно прятаться и аккуратно проезжать к ничего не подозревающим противникам. Если средние танки доберутся до вокзала, то команде будет проще действовать. Противник увидит прорыв обороны и начнёт отступать к базе, а это обезопасит ваши ПТ-САУ и они, в свою очередь, смогут занимать позиции для настрела по «банану» и горе.
Насыпь
Эта точка подходит для средних танков с очень крепкой башней, которые будут прятать корпус танка за насыпью. Отсюда простреливается прямой путь к позициям противника.
Эта позиция самая опасная, поскольку необходимо проехать по открытой зоне в центре карты. Доехав туда, танк сможет светить не только тяжёлые танки соперника, стоящие на «банане», но и всю технику, стоящую по периметру бойниц.
Бойницы
Достаточно редкая позиция, которая позволяет играть от борта против танков противника, прячущихся в бойницах вдоль дороги. Также эта позиция блокирует проход соперника со стороны железнодорожных путей.

Лёгкие танки
Железнодорожные пути
Ж/Д пути — это самое важное направление для лёгких танков. Важность этого маршрута заключается в том, чтобы не пропустить технику противника по флангу к базе.
На Химмельсдорфе это самая длинная прямая для прострела. Здесь нет возможности светить пассивно, поэтому ЛТ необходимо играть аккуратно. Выехать из-за постройки, обнаружить ПТ-САУ противника и быстро скрыться.
Сложность этого маршрута зависит как от команды противника, так и от союзников. Если союзников много, а танков соперника мало, то можно пробовать прорывать фланг. В верхней части карты с левой стороны есть большое здание: если добраться до него, то можно тактически выиграть. Здесь ЛТ необходимо лишь светить, поскольку перестрелки могут привести к уничтожению.
Бойницы
Этот разъезд похож на предыдущий, только танк начинает маршрут через центральную улицу. Карта маленькая, поэтому можно сразу засветить противника и показать союзникам, в каком направлении разъезжаются соперники. Это положительно повлияет на дальнейшие действия команды!
После просвета центра нужно повернуть налево и далее можно действовать по своему усмотрению. Можно остаться на углу здания и просвечивать Ж/Д и бойницу. Также можно проехать к железнодорожным путям и помогать союзным ЛТ. Если же их нет, тогда следует проехать к какой-либо постройке и аккуратно светить союзным ПТ-САУ.
Горка
Это направление больше подходит средним танкам, однако, благодаря динамике, лёгкий танк может быстро заехать на гору и засветить заезжающего на неё противника. Также с высоты можно вести обстрел железной дороги. Если на возвышенности хватает союзников, лучше уехать оттуда и оставить эту зону для СТ.

ПТ-САУ
Насыпь
Насыпь – лучшая позиция для ПТ-САУ на карте. Крепкая лобовая броня и насыпь защищают практически от всех снарядов. Единственное, чего стоит опасаться, – меткой артиллерии.
Железнодорожные пути
Эта позиция предназначается только для ПТ-САУ с отличной маскировкой и хорошей динамикой.
Отсюда простреливается весь разъезд, но работает это только при наличии союзного ЛТ, который будет вам светить. В случае вашего засвета необходимо сразу же покинуть это направление, так как защиты нет никакой и чужие ПТ-САУ или САУ уничтожат нас за несколько выстрелов.
Эта позиция сильно отличается для верхней базы – там есть здание вокзала, которое полностью защищает ПТ-САУ и позволяет не опасаться засвета. Однако, в случае прорыва на этом участке, уехать с этой точки будет практически невозможно. Используйте на свой страх и риск!
«Банан»
Подходит только для хорошо бронированных ПТ-САУ с башней. Если у ПТ-САУ нет башни, то сбитие гусеницы приведёт к полному обезоружению – и вы, скорее всего, будете мешать своей команде. Поэтому если вы играете на ПТ-САУ без башни, то выбирайте железнодорожные пути.

Артиллерия (САУ)
Как мы уже отметили в начале статьи, на карте «Химмельсдорф» артиллерия вынуждена страдать, поэтому и особых советов по тактике здесь нет.
Для САУ есть всего по две точки для каждого из респа – крайняя левая и крайняя правая. При этом стоит понимать, что спрятаться тут негде, засвет почти всегда = смерть, а большая часть карты не простреливается из-за наличия построек. Крепитесь!

Комментарии от игроков
Командир FitzStream: |
«Ой, если честно, то не люблю эту карту, но если уж выбирать, то скорее всего отправлюсь в бой на ПТ-САУ в сторону железной дороги — оттуда при желании и умении можно простреливать не только саму «железку», но и танки соперника на горе, у замка». |
Командир Redcodetiger: |
«На этой карте всегда играю по-разному, отталкиваясь от того, какие танки попались в команде. Если хватает СТ-шек, то надо ехать на гору или отыгрывать от ЖД-путей, смотря куда поедет основной состав команды». |
Командир Slim_Saberneik: |
«Люблю играть в Химмельсдорфе на арте. Верхний респ: если арта быстрая и союзники не бросают это направление, сразу еду к вокзалу на А2, оттуда хороший прострел по горке. На медленной арте, если КД позволяет и ЛТ в начале боя даёт свет по центру, то отстрел по вражескому респу и потом уезжаем на А0 и работаем по нулевой линии. Нижний респ: в квадрате К5 становимся левее бордюра, оттуда есть прострел по «банану». Если много врагов на горке с внешней стороны, то смещаемся в переулок левее на К4 и работаем по горе. Если союзники бросили ЖД, то переезжаем на К0 для отстрела нулевой линии». |
Командир M0RANA_BAT0RY: |
«Два слова: Kranvagn и гора». |
Командир denfoma: |
«Скорее всего, не буду ничего выдумывать и поеду на тяже бодаться на «банане»». |
Командир rassul_l: |
«Если у противника медленный сетап или мало ЛТ (1 шт.), то улетаем на 1-2 линии и забираем ЖД-направление. Как только забрали полностью ЖД, переезжаем по 1-й линии до центра D1E1F1 и простреливаем всю карту с любой удобной точки. С центра ЖД-линии можно и «банан» развалить, и гору обстрелять + можно за домом на E1 спрятаться и сунуть снаряд упоранту. ![]() Играя на любой картонной ПТ-САУ с уроном: отбираем ЖД-линию => перекатываемся на центр и по ситуации простреливаем «банан» или гору». |
Командир cashmar9: |
«Выбираю в меру динамичные ТТ и СТ, отправляюсь на быстрый прорыв по ЖД с попутным отстрелом «Банана» и «Горки». А там по ситуации». |
Командир Makao_B_Kakao: |
«Если ТТ с хорошей броней в башне — «банан», более мягкие ТТ и СТ — замок. ЛТ — «железка», иногда на СТ можно тоже «железку» продавить, все зависит от баланса техники». |
Командир A-_-M-_-l-_-R: |
«В основном, всё зависит от танков противника, на любой карте; если много СТ, то в большинстве случаев только на гору; если много «мяса», то отыгрываю в основном через «банан» и центр, возможно и от ЖД, в зависимости от танка, на котором играю. Ну а если не рассматривать сетап противника, то на танках вроде «советов», медленных тяжей, башенных и рубковых ПТ — только на «банан», а на танках вроде 50Б, машины, чифа, бата и килина — на гору. Классический разъезд. На ЛТ играю редко, но если попадаю в топ, то играю через гору, если внизу списка, то через ЖД. На счёт арты мои полномочия всё!». |
Командир GVV_31: |
«Идеальная ситуация: медленные ТТ едут на «банан» — битва за «банан» и контроль центра. ЛТ, картонные СТ, ПТ — битва за ЖД-пути. Бронированные СТ и быстрые ТТ — битва за замок. Если продолжать про ТТ, то там путь на «банан», сдерживание-наступление в зависимости от распределения соперников. На G6 — есть очень удобный балкон, с которого можно контролировать центр и коридор до базы противника, кроме того, в дальнейшем удобная позиция, если противники прошли «банан», поскольку можно работать от башни от бугра. Также, если ход боя потворствует, можно из этой точки поехать брать в окружение «банан»». |
Смотрите также наши предыдущие руководства по картам:
Было ли полезным для вас наше руководство? Оставляйте свои отзывы в сообществе ВК и нашем Discord-канале.