Джон Чарльз «Джок» Кэмпбелл начал свою военную карьеру в Почётной артиллерийской роте британской армии в годы Первой мировой войны. Однако наибольшую известность он получил во время Второй мировой. Он возглавлял независимый рейдовый отряд (так называемую «летучую колонну») против итальянских сил в 1940 году. Этот отряд был настолько эффективен, что подобные формирования стали называть «колоннами Джока».

Позже, в 1941 году, за решительное командование и героизм на фронте во время операции «Крестоносец» он был награждён крестом Виктории.

Бригадный генерал Хью Эллес был первым командиром Танкового корпуса британской армии, сформированного из тяжёлого подразделения корпуса пулемётчиков в 1917 году. Эллес намеревался доказать ценность танков в бою. Он разработал планы массированного наступления на немецкие войска близ французского городка Камбре. Для этого требовались скоординированные действия танков, кавалерии и пехоты.

Битва при Камбре началась 20 ноября 1917 года. Эллес командовал со своего танка в центре танкового строя, неся с собой самолично созданный флаг Танкового корпуса. В конечном итоге совместными силами удалось прорвать немецкую оборону.

Лео Гейр фон Швеппенбург начал военную карьеру в немецкой армии в 1904 году. Он участвовал в Первой и Второй мировых войнах, с годами продвигаясь по службе. С 1937 по 1939 год он возглавлял 3-ю танковую дивизию, состоявшую из 391 танка. Это была крупнейшая танковая дивизия из задействованных во вторжении в Польшу в 1939 году.

Впоследствии Гейр добился успеха в Восточной Европе, особенно во время вторжения Хайнца Гудериана в Советский Союз в 1941 году. В 1943 году Гейр был отправлен во Францию и получил под своё командование недавно сформированную танковую группу «Запад».

Генерал-майор сэр Джон Эдвард Каппер был первым директором управления Танкового корпуса британской армии. Наряду с Хью Эллесом, он сыграл ключевую роль в расширении использования бронетехники на поле боя. Фактически Эллес служил командиром боевого подразделения под его началом.

Однако задолго до этого Каппер построил карьеру уважаемого военного инженера. В 1907 году он и Сэмюэл Франклин Коди совершили первый полёт на британском военном дирижабле, а в 1915 году он был назначен главным инженером британской армии.

Эрнест Суинтон был не только офицером британской армии, но и военным учёным, теоретиком и инженером, ответственным за ключевые элементы общей конструкции танков. Источником вдохновения Суинтона послужило письмо от его друга Хью Мэрриотта, полученное в 1914 году. В письме Мэрриотт высказал мысль, что гусеничные трактора можно использовать не только для сельскохозяйственных, но и для военных нужд. Когда в 1915 году разработка танка застопорилась, Суинтон направил отчёт о проделанной работе главнокомандующему Джону Френчу.

Согласно имеющимся записям, на встрече в декабре того же года Суинтон также придумал само название «танк» для разрабатываемой машины.

В 1917 году под руководством генерала Джона Першинга подполковник Лерой Элтиндж получил задачу определить, что потребуется американской армии для создания Танкового корпуса (или Службы боевых танков). Этот корпус должен был войти в состав американских экспедиционных войск.

В том же самом году Элтинж изучил и порекомендовал британские и французские танки для использования в военных целях. Но, помимо этого, Элтинж внёс ещё один существенный вклад в военную историю США: он дал свою рекомендацию капитану Джорджу С. Паттону-младшему, чтобы тот смог присоединиться к новому Танковому корпусу.

Танковый корпус США был сформирован в 1917 году и передан под командование бригадному генералу Сэмюэлю Д. Рокенбаху. Он был опытным офицером, начал службу в 1890-х годах и участвовал в испано-американской войне. Рокенбах подчинялся непосредственно генералу Першингу и был убеждённым сторонником использования танков на войне. В 1918 году он поручил своим офицерам предоставить отчёты об их танковом опыте, чтобы лучше понять особенности боя на технике.

Он продолжил свою деятельность и после Первой мировой войны. Тогда он служил командиром Танкового корпуса и развивал обучение и подготовку войск в Танковой школе на военной базе Camp Meade.

Жан Тузе дю Вижье преподавал во французских военных академиях на протяжении 1920–1930-х годов и активно выступал за механизацию вооруженных сил Франции. Его позиция сослужила ему хорошую службу во время Второй мировой войны. Несмотря на то, что сперва он служил поддерживаемому Германией правительству Вишистской Франции, позже он перешёл на сторону «Свободной Франции» и в конечном итоге стал командовать 1-й бронетанковой дивизией.

Говорили, что незадолго до окончания войны войска Тузе дю Вижье были одними из первых, кто достиг Рейна во время наступления союзников на Германию.

Брюс Магрудер начал карьеру в армии США в 1904 году со звания рядового. За время своей службы Магрудер участвовал в двух мировых войнах, а также выполнял множество других заданий и дослужился до звания генерал-майора.

В 1940 году Магрудер был назначен командиром 1-й бронетанковой дивизии, сформированной в ответ на немецкую танковую доктрину. Дивизия существует и по сей день и по-прежнему носит прозвище, которое ей дал Магрудер: "Old Ironsides". Это отсылка к USS Constitution, известному военному кораблю ВМС США.

Капрал Дональд М. Колл вступил в Танковый корпус США в 1918 году и служил в 344-м батальоне под командованием подполковника Джорджа С. Паттона-младшего. В сентябре того же года во время боя с войсками противника близ Варенна (Франция) танк Колла был подбит артиллерией. В танке находился ещё один офицер. Хотя Коллу удалось спастись из подбитого танка, он вернулся назад под шквальным огнём, чтобы спасти офицера и доставить его в безопасное место.

За свою храбрость и самоотверженность Колл стал первым членом танкового экипажа, награждённым Медалью Почёта. Эту медаль ему вручил лично генерал Джон Першинг после окончания Первой мировой войны.