Allianz
Östliche Allianz
Typ
Mittlerer Panzer
Epoche
Nachkriegszeit
TVP VTU 88mm

Kosten

0
0

Gefechtsverdienstrate

Silber-Verdienstrate100%

Basis-Silber-Verdienstrate

100%

Spezial-Verdienstraten-Faktor

0%

Gesamt

100%
EP-Verdienstrate100%

Basis-EP-Verdienstrate

100%

Spezial-Verdienstraten-Faktor

0%

Gesamt

100%
Freie-EP-Verdienstrate6%

Basis-Freie-EP-Verdienstrate

5%

Spezial-Verdienstraten-Faktor

1%

Gesamt

6%
Besatzungs-EP-Rate100%

Besatzungs-EP-Verdienstrate

100%

Spezial-Verdienstraten-Faktor

0%

Gesamt

100%

Matchmaking

Epoche

Nachkriegszeit
DURCHSCHLAGSKRAFT175/250/80MM
SCHADEN320/320/420SP
STRUKTURPUNKTE1650SP
HÖCHSTGESCHWINDIGKEIT50/20(VORWÄRTS/RÜCKWÄRTS) KM/H
SICHTWEITE425M
ERKENNBARKEITSBEREICH439.09/419.09(IN BEWEGUNG/STEHEND) M

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100 mm vz. 44S
10,5 cm vz. 39N
8,8 cm vz. 41N
TVP VTU Konceptprimary
T 40primary
Škoda 16 cylinder diesel (600)
Škoda 16 cylinder diesel (660)
Škoda 16 ADH 140
TVP VTU Koncept
T 40
Radiostanice RM-31T
Radiostanice RM-31T v2
Radiostanice RM-31T v3

Moduldetails

100 mm vz. 44S
Feuerrate
7.32Schuss/Min.
Schaden
320/320/420SP
Modulschaden
135/135/135SP
Sprengradius
0/0/1.76m
Schaden pro Minute
2342SP/min
Durchschlagskraft auf 100 m
175/250/80mm
Durchschlagskraft auf 500 m
157/217/80mm
Höchstgeschwindigkeit der Munition
925/1050/900m/s
Höchstreichweite der Munition
2500/2500/2500m
Granatentyp
AP/AP/HE
Nachladezeit
8.2Sek.
Zielerfassung
1.8Sek.
Munitionsvorrat
66Schuss
Genauigkeit
0.32m
Genauigkeit während Turmdrehung
0.96m
Unterer Richtwinkel
8Grad
Oberer Richtwinkel
25Grad
Drehlimit
-180/180Grad
TVP VTU Koncept
Turmpanzerung
65/40/40mm
Wendegeschwindigkeit
30Grad/Sek.
Sichtweite
425m
Position
primary
Škoda 16 cylinder diesel (600)
Motorleistung
600PS
Verhältnis Leistung/Gewicht
17.86PS/t
Geschwindigkeit vorwärts
50km/h
Geschwindigkeit rückwärts
20km/h
Brandwahrscheinlichkeit
15Prozent
TVP VTU Koncept
Wendegeschwindigkeit
40Grad/Sek.
Geländewiderstand
0.75/1.05/1.7
Radiostanice RM-31T
Funkreichweite
610m

Panzerherkunft

Ein Projekt für einen mittleren Panzer, das von Škoda als Teil des Konzeptes eines in der Tschechoslowakei entwickelten Mehrzweckfahrzeuges vorgeschlagen wurde. Es wurden keine Prototypen gebaut.