Nation
Schweden
Typ
Mittlerer Panzer
Stufe
X
UDES 15/16
Kosten
6,100,000
348,760
Gefechtsverdienstrate
Silber-Verdienstrate100%
EP-Verdienstrate100%
Freie-EP-Verdienstrate5%
Besatzungs-EP-Rate100%
Matchmaking
Bis zu Stufe
XDURCHSCHLAGSKRAFT254/310/60MM
SCHADEN440/440/530SP
STRUKTURPUNKTE1950SP
HÖCHSTGESCHWINDIGKEIT50/24(VORWÄRTS/RÜCKWÄRTS) KM/H
SICHTWEITE390M
ERKENNBARKEITSBEREICH350.2/318.6(IN BEWEGUNG/STEHEND) M
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GESCHÜTZ

TURM

MOTOR

LAUFWERK

FUNK

Moduldetails
12 cm strvkanL/40
Feuerrate
5.22Schuss/Min.
Schaden
440/440/530SP
Modulschaden
165/165/165SP
Sprengradius
0/0/2.42m
Schaden pro Minute
2297SP/min
Durchschlagskraft auf 100 m
254/310/60mm
Durchschlagskraft auf 500 m
240/310/60mm
Höchstgeschwindigkeit der Munition
1000/840/680m/s
Höchstreichweite der Munition
720/720/720m
Granatentyp
APCR/HEAT/HE
Nachladezeit
11.5Sek.
Zielerfassung
2.2Sek.
Zielerfassung in Feuermodus*
2.2Sek.
Munitionsvorrat
40Schuss
Genauigkeit
0.38m
Feuermodus
0.38m
Genauigkeit während Turmdrehung
1.52m
Genauigkeit während Turmdrehung im Belagerungsmodus*
1.52m
Unterer Richtwinkel
6Grad
Geschützneigung im Belagerungsmodus*
13Grad
Oberer Richtwinkel
20Grad
Geschützrichtwinkel im Belagerungsmodus*
25Grad
Drehlimit
-180/180Grad
UDES 14 Alt 5
Turmpanzerung
100/40/20mm
Wendegeschwindigkeit
40Grad/Sek.
Sichtweite
390m
Position
primary
Saab-Scania DSI 14C
Motorleistung
610PS
Verhältnis Leistung/Gewicht
19.06PS/t
Geschwindigkeit vorwärts
50km/h
Geschwindigkeit rückwärts
24km/h
Brandwahrscheinlichkeit
10Prozent
UDES 14 Alt 5
Wendegeschwindigkeit
46Grad/Sek.
Geländewiderstand
0.8/0.9/1.8
Feuermodus mit automatischem Wechsel der Geschwindigkeit*
25km/h
Fahrmodus mit automatischem Wechsel der Geschwindigkeit*
25km/h
Ra 421
Funkreichweite
850m
* Fahrzeugwerte enthalten Werte für Feuermodus.
Panzerherkunft
Weiterentwicklung des UDES 14. Das Projekt kombinierte die besten Elemente des UDES 15 (entwickelt von Bofors) und des UDES 16 (entwickelt von Hägglunds). Das Projekt wurde zur Hauptvariante der traditionellen Konstruktion schwedischer Panzer, später wurde es jedoch zugunsten einer Variante mit ferngesteuertem Turm eingestellt. Es wurde ein Prototyp in Originalgröße gebaut, und Elemente dieses Fahrzeugs wurden in nachfolgenden schwedischen Projekten verwendet.