Nation
Schweden
Typ
Jagdpanzer
Stufe
IX
Strv 103-0
Kosten
3,600,000
242,500
Gefechtsverdienstrate
Silber-Verdienstrate100%
EP-Verdienstrate100%
Freie-EP-Verdienstrate5%
Besatzungs-EP-Rate100%
Matchmaking
Bis zu Stufe
XDURCHSCHLAGSKRAFT288/330/53MM
SCHADEN390/390/480SP
STRUKTURPUNKTE1500SP
HÖCHSTGESCHWINDIGKEIT50/45(VORWÄRTS/RÜCKWÄRTS) KM/H
SICHTWEITE360M
ERKENNBARKEITSBEREICH348.23/283.45(IN BEWEGUNG/STEHEND) M
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GESCHÜTZ
10,5 cm kan strv 103 L/51
10,5 cm kan strv 103 L/62TURM
Strv 103-0primaryMOTOR
Motoraggregat 1S
Motoraggregat 3LAUFWERK
Strv 103-0
Strv 103AFUNK
Ra 400
Ra 421Moduldetails
10,5 cm kan strv 103 L/51
Feuerrate
6.98Schuss/Min.
Schaden
390/390/480SP
Modulschaden
150/150/150SP
Sprengradius
0/0/1.91m
Schaden pro Minute
2722SP/min
Durchschlagskraft auf 100 m
288/330/53mm
Durchschlagskraft auf 500 m
278/320/53mm
Höchstgeschwindigkeit der Munition
1450/1400/650m/s
Höchstreichweite der Munition
720/720/720m
Granatentyp
APCR/APCR/HE
Nachladezeit
8.6Sek.
Zielerfassung
3Sek.
Zielerfassung in Feuermodus*
1.2Sek.
Munitionsvorrat
50Schuss
Genauigkeit
0.35m
Feuermodus
0.3m
Genauigkeit während Turmdrehung
0.56m
Genauigkeit während Turmdrehung im Belagerungsmodus*
0.05m
Unterer Richtwinkel
2Grad
Geschützneigung im Belagerungsmodus*
13Grad
Oberer Richtwinkel
4Grad
Geschützrichtwinkel im Belagerungsmodus*
15Grad
Drehlimit
-3/3Grad
Strv 103-0
Wendegeschwindigkeit
16Grad/Sek.
Sichtweite
360m
Position
primary
Motoraggregat 1S
Motorleistung
540PS
Verhältnis Leistung/Gewicht
14.7PS/t
Geschwindigkeit vorwärts
50km/h
Höchstgeschwindigkeit vorwärts im Feuermodus*
10km/h
Geschwindigkeit rückwärts
45km/h
Höchstgeschwindigkeit rückwärts im Feuermodus*
10km/h
Brandwahrscheinlichkeit
10Prozent
Strv 103-0
Wendegeschwindigkeit
40Grad/Sek.
Geländewiderstand
0.8/0.9/1.6
Wechsel zu Feuermodus*
1.3Sek.
Wechsel zu Fahrmodus*
1.3Sek.
Ra 400
Funkreichweite
710m
* Fahrzeugwerte enthalten Werte für Feuermodus.
Panzerherkunft
Ein Auftrag für den Bau eines turmlosen Fahrzeugs wurde mit der Firma Bofors 1960 abgeschlossen. Zehn Prototypen der „Nullserie“ wurden gebaut. Das Fahrzeug hatte im Gegensatz zum späteren Serienmodell Strv 103 weniger Panzerung, einen schwächeren Motor und eine andere Kommandantenkuppel. Im Jahre 1964 wurden die Fahrzeuge als Grundlage für den Bau des Strv 103A genutzt.
