Panzerherkunft

Die Entwicklung des Fahrzeugs begann im Jahr 1949 durch das Ingenieurbüro des Tscheljabinsk-Kirow-Werkes unter Führung von Josef Kotin. Im Jahr 1950 wurde eine Vorserie mit 10 Fahrzeugen durchgeführt. Während der Entwicklung noch als Objekt 730 geführt, wurde das Fahrzeug 1953 vor der Indienststellung in IS-8 umbenannt. Bei Auslieferung an die Truppe in der zweiten Hälfte des Jahres 1953 wurde das Fahrzeug in T-10 umbenannt. Während der Serienfertigung zwischen 1953 und 1956 wurden je nach Quelle zwischen 2500 und 8000 Fahrzeuge gebaut.