Nation
Japan
Typ
Jagdpanzer
Stufe
IX
Ho-Ri 1
Kosten
3,650,000
251,800
Gefechtsverdienstrate
Silber-Verdienstrate100%
EP-Verdienstrate100%
Freie-EP-Verdienstrate5%
Besatzungs-EP-Rate100%
Matchmaking
Bis zu Stufe
XDURCHSCHLAGSKRAFT265/305/80MM
SCHADEN500/500/600SP
STRUKTURPUNKTE1800SP
HÖCHSTGESCHWINDIGKEIT32/16(VORWÄRTS/RÜCKWÄRTS) KM/H
SICHTWEITE390M
ERKENNBARKEITSBEREICH382.2/340.72(IN BEWEGUNG/STEHEND) M
Mehrere Module auswählen
Auf Standard zurücksetzen
GESCHÜTZ



TURM

TURM

MOTOR


LAUFWERK


FUNK


Moduldetails
12.7 cm Gun Type 89
Feuerrate
4.44Schuss/Min.
Schaden
500/500/600SP
Modulschaden
180/180/180SP
Sprengradius
0/0/1.91m
Schaden pro Minute
2220SP/min
Durchschlagskraft auf 100 m
265/305/80mm
Durchschlagskraft auf 500 m
230/265/80mm
Höchstgeschwindigkeit der Munition
930/1100/900m/s
Höchstreichweite der Munition
720/720/720m
Granatentyp
AP/AP/HE
Nachladezeit
13.5Sek.
Zielerfassung
2.3Sek.
Munitionsvorrat
50Schuss
Genauigkeit
0.35m
Genauigkeit während Turmdrehung
1.18m
Unterer Richtwinkel
7Grad
Oberer Richtwinkel
15Grad
Drehlimit
-10/10Grad
Ho-Ri 1
Wendegeschwindigkeit
28Grad/Sek.
Sichtweite
390m
Position
primary
Kawasaki Type 98 V-12-R1
Motorleistung
850PS
Verhältnis Leistung/Gewicht
15.14PS/t
Geschwindigkeit vorwärts
32km/h
Geschwindigkeit rückwärts
16km/h
Brandwahrscheinlichkeit
20Prozent
Type 5 Ho-Ri Plan 1
Wendegeschwindigkeit
28Grad/Sek.
Geländewiderstand
1.2/1.4/2.6
Type 3 Otsu
Funkreichweite
550m
Panzerherkunft
In den frühen 1940er-Jahren begann Japan die Entwicklung eigener Jagdpanzer. Eins dieser Projekte war der Ho-Ri 1. Der Kampfraum des Fahrzeugs befand sich hinten, das umgestaltete Chassis des mittleren Panzers Chi-Ri sollte als Fahrwerk dienen. Es gab auch Pläne, ein experimentelles 105-mm-Geschütz zu installieren. Die Entwicklung wurde jedoch zugunsten anderer Projekte eingestellt.