Nation
Italien
Typ
Schwerer Panzer
Stufe
VII
Carro d’assalto P.88

Kosten

1,480,000
115,545

Gefechtsverdienstrate

Silber-Verdienstrate100%

Basis-Silber-Verdienstrate

100%

Spezial-Verdienstraten-Faktor

0%

Gesamt

100%
EP-Verdienstrate100%

Basis-EP-Verdienstrate

100%

Spezial-Verdienstraten-Faktor

0%

Gesamt

100%
Freie-EP-Verdienstrate5%

Basis-Freie-EP-Verdienstrate

5%

Spezial-Verdienstraten-Faktor

0%

Gesamt

5%
Besatzungs-EP-Rate100%

Besatzungs-EP-Verdienstrate

100%

Spezial-Verdienstraten-Faktor

0%

Gesamt

100%

Matchmaking

Bis zu Stufe

IX
DURCHSCHLAGSKRAFT164/198/44MM
SCHADEN240/240/320SP
STRUKTURPUNKTE1250SP
HÖCHSTGESCHWINDIGKEIT35/12(VORWÄRTS/RÜCKWÄRTS) KM/H
SICHTWEITE340M
ERKENNBARKEITSBEREICH415.38/386.15(IN BEWEGUNG/STEHEND) M

Mehrere Module auswählen

Auf Standard zurücksetzen

Cannone da 88/47
Cannone da 90/62
P.88 prima varianteprimary
P.88 seconda varianteprimary
SPA 343/4
Alfa RA1000 41
P.88 mod. 42
P.88 mod. 43
R.F. 2 C.A.
R.F. 3 M. 2

Moduldetails

Cannone da 88/47
Feuerrate
7.5Schuss/Min.
Schaden
240/240/320SP
Modulschaden
122/122/122SP
Sprengradius
0/0/1.46m
Schaden pro Minute
1800SP/min
Durchschlagskraft auf 100 m
164/198/44mm
Durchschlagskraft auf 500 m
144/174/44mm
Höchstgeschwindigkeit der Munition
774/1056/774m/s
Höchstreichweite der Munition
720/720/720m
Granatentyp
AP/APCR/HE
Nachladezeit
8Sek.
Zielerfassung
2.6Sek.
Munitionsvorrat
40Schuss
Genauigkeit
0.4m
Genauigkeit während Turmdrehung
1.57m
Unterer Richtwinkel
8Grad
Oberer Richtwinkel
20Grad
Drehlimit
-180/180Grad
P.88 prima variante
Turmpanzerung
100/70/70mm
Wendegeschwindigkeit
28Grad/Sek.
Sichtweite
340m
Position
primary
SPA 343/4
Motorleistung
560PS
Verhältnis Leistung/Gewicht
12.25PS/t
Geschwindigkeit vorwärts
35km/h
Geschwindigkeit rückwärts
12km/h
Brandwahrscheinlichkeit
15Prozent
P.88 mod. 42
Wendegeschwindigkeit
20Grad/Sek.
Geländewiderstand
1.1/1.7/2.5
R.F. 2 C.A.
Funkreichweite
415m

Panzerherkunft

Carro d’assalto P.88 war ein italienisches Projekt eines schweren Sturmpanzers, das 1942 begonnen wurde. Die Arbeit wurde zugunsten fortschrittlicherer Entwicklungen eingestellt, das Fahrzeug existierte nur auf Blaupausen.