Nation
Großbritannien
Typ
Schwerer Panzer
Stufe
IX
FV4201 Chieftain Proto
Premiumpanzer
Kosten
14,000
0
Gefechtsverdienstrate
Silber-Verdienstrate100%
EP-Verdienstrate105%
Freie-EP-Verdienstrate5%
Besatzungs-EP-Rate100%
Matchmaking
Bis zu Stufe
XDURCHSCHLAGSKRAFT262/310/120MM
SCHADEN400/400/515SP
STRUKTURPUNKTE1800SP
HÖCHSTGESCHWINDIGKEIT50/16(VORWÄRTS/RÜCKWÄRTS) KM/H
SICHTWEITE390M
ERKENNBARKEITSBEREICH422.49/399.97(IN BEWEGUNG/STEHEND) M
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GESCHÜTZ
120 mm Tank Gun L11PATURM
FV4201 P.1primaryMOTOR
Leyland L60 No. 4, Mk. 1ALAUFWERK
#gb_vehicles:Chassis_GB110_FV4201_Chieftain_PrototypeFUNK
C42/B47 AFVModuldetails
120 mm Tank Gun L11PA
Feuerrate
5Schuss/Min.
Schaden
400/400/515SP
Modulschaden
165/165/165SP
Sprengradius
0/0/2.42m
Schaden pro Minute
2000SP/min
Durchschlagskraft auf 100 m
262/310/120mm
Durchschlagskraft auf 500 m
245/290/120mm
Höchstgeschwindigkeit der Munition
1150/1350/1067m/s
Höchstreichweite der Munition
720/720/720m
Granatentyp
APDS/APDS/HE
Nachladezeit
12Sek.
Zielerfassung
1.9Sek.
Munitionsvorrat
59Schuss
Genauigkeit
0.35m
Genauigkeit während Turmdrehung
1.37m
Unterer Richtwinkel
10Grad
Oberer Richtwinkel
20Grad
Drehlimit
-180/180Grad
FV4201 P.1
Turmpanzerung
350/110/35mm
Wendegeschwindigkeit
30Grad/Sek.
Sichtweite
390m
Position
primary
Leyland L60 No. 4, Mk. 1A
Motorleistung
780PS
Verhältnis Leistung/Gewicht
15.6PS/t
Geschwindigkeit vorwärts
50km/h
Geschwindigkeit rückwärts
16km/h
Brandwahrscheinlichkeit
10Prozent
#gb_vehicles:Chassis_GB110_FV4201_Chieftain_Prototype
Wendegeschwindigkeit
27Grad/Sek.
Geländewiderstand
1.1/1.3/2.3
C42/B47 AFV
Funkreichweite
750m
Panzerherkunft
Die Entwicklung eines neuen Panzers für die britische Armee begann 1951. Während der Forschung wurden diverse Bewaffnungen, Antriebsstränge und Übertragungen erwogen. Im Januar 1960 wurde ein Prototyp des neuen Fahrzeugs gebaut. Im Verlauf der Versuche wurden es insgesamt 6 Prototypen, die stetig besser wurden. Durch die laufende Weiterentwicklung dieser Prototypen konnte der Chieftain schließlich 1966 in Dienst gestellt werden.
