Nation
Deutschland
Typ
Leichter Panzer
Stufe
III
Pz.Kpfw. M 15
Premiumpanzer
Kosten
1
0
Gefechtsverdienstrate
Silber-Verdienstrate130%
EP-Verdienstrate160%
Freie-EP-Verdienstrate5%
Besatzungs-EP-Rate100%
Matchmaking
Bis zu Stufe
IVDURCHSCHLAGSKRAFT42/74/18MM
SCHADEN40/40/45SP
STRUKTURPUNKTE435SP
HÖCHSTGESCHWINDIGKEIT40/15(VORWÄRTS/RÜCKWÄRTS) KM/H
SICHTWEITE330M
ERKENNBARKEITSBEREICH359.68/331.24(IN BEWEGUNG/STEHEND) M
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GESCHÜTZ
3.7 cm Kw.K. 38 (t) L/47TURM
SPA 19TBM42primaryMOTOR
Pz.Kpfw. 38 (t) Ausf. FLAUFWERK
Pz.Kpfw. M15/38 (t)FUNK
FuG 8 (f)Moduldetails
3.7 cm Kw.K. 38 (t) L/47
Feuerrate
37.5Schuss/Min.
Schaden
40/40/45SP
Modulschaden
50/50/50SP
Sprengradius
0/0/0.31m
Schaden pro Minute
1500SP/min
Durchschlagskraft auf 100 m
42/74/18mm
Durchschlagskraft auf 500 m
36/38/18mm
Höchstgeschwindigkeit der Munition
750/938/750m/s
Höchstreichweite der Munition
720/720/720m
Granatentyp
AP/APCR/HE
Nachladezeit
1.6Sek.
Zielerfassung
1.7Sek.
Munitionsvorrat
180Schuss
Genauigkeit
0.39m
Genauigkeit während Turmdrehung
1.72m
Unterer Richtwinkel
10Grad
Oberer Richtwinkel
20Grad
Drehlimit
-180/180Grad
SPA 19TBM42
Turmpanzerung
50/30/25mm
Wendegeschwindigkeit
40Grad/Sek.
Sichtweite
330m
Position
primary
Pz.Kpfw. 38 (t) Ausf. F
Motorleistung
250PS
Verhältnis Leistung/Gewicht
20.08PS/t
Geschwindigkeit vorwärts
40km/h
Geschwindigkeit rückwärts
15km/h
Brandwahrscheinlichkeit
20Prozent
Pz.Kpfw. M15/38 (t)
Wendegeschwindigkeit
42Grad/Sek.
Geländewiderstand
1/1.35/1.95
FuG 8 (f)
Funkreichweite
525m
Panzerherkunft
Im September 1943 übernahm die deutsche Armee das italienische Unternehmen Ansaldo. Derzeit produzierte die Fabrik den Carro Armato P26/40 und den Carro Armato M15/42. Letzterer wurde von den Deutschen umbenannt in Pz.Kpfw. M15/42 und später zum beliebtesten italienischen Kampffahrzeug der Deutschen. Während der Reparatur eines beschädigten Fahrzeugs in einer Einheit der deutschen Armee wurde ein Hybrid zwischen Pz.Kpfw. M15/42 und Pz.Kpfw. 38 (t) erstellt, indem der Turm des einen Panzers auf das Chassis des anderen montiert wurde. Das daraus resultierende Fahrzeug wurde in Jugoslawien eingesetzt und dort im Frühling 1945 von jugoslawischen Truppen erobert.
