Nation
Deutschland
Typ
Leichter Panzer
Stufe
VIII
Fast Track Spähpanzer
Premiumpanzer
Kosten
7,150
0
Gefechtsverdienstrate
Silber-Verdienstrate150%
EP-Verdienstrate110%
Freie-EP-Verdienstrate5%
Besatzungs-EP-Rate100%
Matchmaking
Bis zu Stufe
XDURCHSCHLAGSKRAFT182/250/102MM
SCHADEN240/240/320SP
STRUKTURPUNKTE1100SP
HÖCHSTGESCHWINDIGKEIT58/22(VORWÄRTS/RÜCKWÄRTS) KM/H
SICHTWEITE410M
ERKENNBARKEITSBEREICH317.81/317.81(IN BEWEGUNG/STEHEND) M
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Auf Standard zurücksetzen
GESCHÜTZ
90 mm Mecar mit Mehrladeeinrichtung90 mm Mecar NTURM
Spähpanzer I C PT IprimaryMOTOR
Hotchkiss 6-Zyl. Benzin 195 PSLAUFWERK
Spähpanzer I C PT IIFUNK
AN/GRC-7Moduldetails
90 mm Mecar mit Mehrladeeinrichtung
Feuerrate
7.83Schuss/Min.
Schaden
240/240/320SP
Modulschaden
122/122/122SP
Sprengradius
0/0/1.46m
Schaden pro Minute
1879SP/min
Durchschlagskraft auf 100 m
182/250/102mm
Durchschlagskraft auf 500 m
171/250/102mm
Höchstgeschwindigkeit der Munition
1080/1204/755m/s
Höchstreichweite der Munition
720/720/720m
Granatentyp
APCR/HEAT/HE
Nachladezeit
19Sek.
Zielerfassung
2.2Sek.
Schuss pro Magazin
3Schuss
Magazininternes Nachladen
2Sek.
Munitionsvorrat
39Schuss
Genauigkeit
0.38m
Genauigkeit während Turmdrehung
1.67m
Unterer Richtwinkel
8Grad
Oberer Richtwinkel
15Grad
Drehlimit
-180/180Grad
Spähpanzer I C PT I
Turmpanzerung
15/10/10mm
Wendegeschwindigkeit
44Grad/Sek.
Sichtweite
410m
Position
primary
Hotchkiss 6-Zyl. Benzin 195 PS
Motorleistung
230PS
Verhältnis Leistung/Gewicht
24.03PS/t
Geschwindigkeit vorwärts
58km/h
Geschwindigkeit rückwärts
22km/h
Brandwahrscheinlichkeit
15Prozent
Spähpanzer I C PT II
Wendegeschwindigkeit
52Grad/Sek.
Geländewiderstand
0.8/0.9/1.8
AN/GRC-7
Funkreichweite
745m
Panzerherkunft
Der Aufklärungsjagdpanzer wurde von den Firmen Hotchkiss und Klöckner-Humboldt-Deutz in den Jahren 1956 bis 1962 entwickelt, um die Panzerabwehrfähigkeiten der Aufklärungsbataillone zu stärken. Das 90-mm-Panzerabwehrgeschütz sollte ins neue Fahrzeug eingebaut werden. Das Projekt wurde aber abgelehnt. Die Anzahl der gebauten Prototypen ist unbekannt.
