Allianz
Westliche Allianz
Typ
Leichter Panzer
Epoche
Eskalation
M163 VADS
Premiumpanzer
Kosten
12,500
0
Gefechtsverdienstrate
Silber-Verdienstrate155%
EP-Verdienstrate110%
Freie-EP-Verdienstrate4%
Besatzungs-EP-Rate120%
Matchmaking
Epoche
EskalationDURCHSCHLAGSKRAFT81/45MM
SCHADEN10/20SP
STRUKTURPUNKTE2300SP
HÖCHSTGESCHWINDIGKEIT64.4/27(VORWÄRTS/RÜCKWÄRTS) KM/H
SICHTWEITE570M
ERKENNBARKEITSBEREICH317.72/317.72(IN BEWEGUNG/STEHEND) M
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GESCHÜTZ
20 mm Cannon M168TURM
M163 VADSprimaryMOTOR
General Motors 6V53LAUFWERK
M163 VADSFUNK
AN/VRC-12Moduldetails
20 mm Cannon M168
Feuerrate
1637.11Schuss/Min.
Schaden
10/20SP
Modulschaden
5/20SP
Sprengradius
0/0.21m
Schaden pro Minute
16371SP/min
Durchschlagskraft auf 100 m
81/45mm
Durchschlagskraft auf 500 m
60/45mm
Höchstgeschwindigkeit der Munition
1120/1030m/s
Höchstreichweite der Munition
2500/2500m
Granatentyp
APDS/HE
Nachladezeit
20Sek.
Zielerfassung
2Sek.
Schuss pro Magazin
1200Schuss
Magazininternes Nachladen
0.02Sek.
Munitionsvorrat
4000Schuss
Genauigkeit
0.2m
Genauigkeit während Turmdrehung
1.5m
Unterer Richtwinkel
5Grad
Oberer Richtwinkel
80Grad
Drehlimit
-180/180Grad
M163 VADS
Wendegeschwindigkeit
75Grad/Sek.
Sichtweite
570m
Position
primary
General Motors 6V53
Motorleistung
212PS
Verhältnis Leistung/Gewicht
17.38PS/t
Geschwindigkeit vorwärts
64.4km/h
Geschwindigkeit rückwärts
27km/h
Brandwahrscheinlichkeit
12Prozent
M163 VADS
Wendegeschwindigkeit
44Grad/Sek.
Geländewiderstand
0.4/0.5/1
AN/VRC-12
Funkreichweite
510m
Panzerherkunft
Das Vulcan Air Defense System (VADS) wurde ab 1964 entwickelt und sollte das M42 als Luftabwehrsystem ersetzen. Zentraler Bestandteil war eine sechsläufige 20-mm-Gatling-Maschinenkanone, die auch in Flugzeugen wie der Lockheed F-104 Starfighter der U.S. Air Force verbaut worden war. Neben der selbstfahrenden Version, die unter der Bezeichnung M163 bekannt war und bei der die Vulcan-Kanone auf einem modifizierten M113-Fahrgestell installiert war, wurde auch eine gezogene Version des VADS entwickelt. Die Produktion des M163 begann im Jahr 1967.
