Panzerherkunft

Das MBT-70-Projekt wurde zwar 1970 eingestellt, doch die Vereinigten Staaten waren weiterhin an der Entwicklung eines neuen Kampfpanzers interessiert, der sich gegen feindliche Panzer behaupten konnte. 1973 bewarben sich sowohl General Motors (GM) als auch Chrysler Defense auf die Ausschreibung der U.S. Army für das XM1-Panzerprojekt. GMs Entwurf sah einen Dieselmotor vor, wohingegen Chrysler als Antrieb auf eine Gasturbine setzte. Obwohl GMs Dieselmotor kostengünstiger war, wurde 1976 letztlich der Entwurf von Chrysler zur Produktion angenommen und wurde später unter der Bezeichnung M1 Abrams bekannt.